Изключване на имобилайзер


Един от най-често срещаните автоключарски проблеми, с който се сблъскваме в ежедневието, е този, свързан с имобилайзера. Понякога дори се налага да го изключим (Immo Off) – услуга, в която сме се специализирали в ключарския център на SOS Locksmith в Гео Милев и Сливница.

Какво е имобилайзер

Имобилайзерът представлява електронна защита срещу кражба на Вашия автомобил. Той се активира като извадите ключа си и целта е да предотврати запалването на двигателя. Преди навлизането му масово в употреба (при европейските коли, произведени след 1994 г. и 2001-ва при американските) за крадците е сравнително лесно да подкарат чужд автомобил, използвайки т. нар. „лапа”, с която пробиват автоключалката.

  • Състои се от
  • o Ключ с чип (транспондер). Той притежава уникален електронен код, който е програмиран в блока за управление на превозното средство.
  • o Блок за управление. Той обработва и сверява данните за ключовете, записани в паметта на моторния компютър (ECU) и данните, които постъпват при завъртане на ключа на контакт.
  • o Електромагнитно реле. Функцията му е да прекъсва електрическите връзки на Вашия автомобил.

  • Къде се намира
  • o При някои марки превозни средства (най-често при VM) той се помещава в кутийка, която се намира около таблото. При някои други като Nissan и Opel тя е монтирана на контактния ключ. При трети пък е вграден в таблото на превозното средство или в компютъра.

  • Накратко как действа
  • o Когато завъртите автоключа, имобилайзерът подава сигнал чрез антена, която представлява бобина, монтирана до контактния патрон. Сигналът захранва чипа, който се намира в автоключа. После той излъчва уникалния код към блока за управление. Следва сверяване на информацията и ако всичко е наред, двигателят стартира.


Как разбираме, че проблемът е точно в имобилайзера

При по-голямата част от автомобилите двигателят запалва за миг и след това гасне и на таблото се появява светеща лампа (индикатор). При някои марки като Ford двигателят дори не стартира, пък било то и за секунда – системата е прекъсната още преди сигналът да стигне до стартера. Ето няколко причини:

  • o Дефект на имобилайзера;
  • o Загубена връзка между имобилайзера и ключа;
  • o Дефектирал стартер;
  • o Скъсан ремък;
  • o Изхабен акумулатор;
  • o Неработещи дюзи.

- Най-често проблеми с имобилайзера срещаме при следните марки и модели автомобили:

  • o Всички модели Alfa Romeo
  • o BMW Е34, BMW E38, BMW E39
  • o Citroen Jumper, Citroen Xsara Picasso, Citroen Relay, Citroen Saxo, Citroen Xantia
  • o FIAT Bravo, FIAT Marea, FIAT Punto, FIAT Stilo
  • o Ford Galaxy
  • o Mercedes A-class, Mercedes Sprinter, Mercedes Vito
  • o Nissan Almera Tino, Nissan Terrano, Nissan Primera
  • o При автомобилите с дизелов двигател за Opel Combo, Opel Omega, Opel Tigra, Opel Vectra, Opel Zafira
  • o Peugeot Boxer
  • o Всички видове Seat Alhambra, Seat Arosa, Seat Alhambra, Seat Arosa, Seat Cordoba, Seat Ibiza, Seat Cordoba
  • o Volkswagen Bora, Volkswagen LT, Volkswagen Sharan, Volkswagen Caddy, Volkswagen EOS, Volkswagen Golf 3, Golf 4, Volkswagen VW Passat, Volkswagen Polo


Какво правим след като знаем, че нещо с имобилайзера не е наред?

В общия случаи ще се наложи да го изключим. Имайте предвид, че това е сложен процес, който изисква умения и оборудване, и няма как да направите това, само ако четете маниашки форуми. Това е манипулация, наречена Immo Of и се извършва по следния начин:

        - Препрограмира се определен модул от превозното средство, в зависимост от модела и годината на производството му. За това обаче ни е необходим достъп до него и бордовия компютър – за целта ни трябва         PIN код, който получавате при закупуването на автомобила. Нашите автоключари притежават софтуер, който може да разчете този код, без да се налага да се свързвате с производителя, представителя на марката         и т. н.


Загуба на автоключ? Не се паникьосвайте!

При загуба (или кражба) на автоключ той може да изтрит от бордовия компютър, което ще възпрепятства неоторизирания достъп до Вашия автомобил. В общия случай имате два варианта: първият е бавен и скъп, за другия Ви съветваме да се доверите на SOS Locksmith.

  • Поръчвате на представителя на марката да Ви достави автоключ, който идва след поне две седмици. После трябва да закарате автомобила до сервиза, където техниците да го програмират към превозното средство. В някои случаи дори ще е необходимо да смените имобилайзера. Сещате се, че за всичко това ще трябва да платите доста повече отколкото в долния случай:
  • Оставяте ние да решим този проблем в рамките на няколко часа. Ако е наложително, ще дойдем при автомобила, ако не може да бъде докаран и ще направим нов ключ с чип на място. За целта първо ще демонтираме ключалката и ще програмираме нов чип. За определени превозни средства може да се наложи да демонтираме имобилайзерната кутия – това трябва да стане на място в автоключарския ни център. Естествено, ще се постараем да приключим с цялата работа на място, при автомобила Ви.

В случаите, когато подозирате, че проблемът в автомобила Ви е свързан с имобилайзера, е достатъчно да звъннете на 0897 900 300 – телефона на автоключарския център на SOS Locksmith в Гео Милев и Сливница. Опишете ни проблема, модела и годината на производство на превозното средство и оставете останалото на нас.